De Qualquer

A história do mergulho é uma espécie de história sombria da era industrial, em grande parte relacionada ao arco primário da história, mas totalmente dependente dela, culminando no desenvolvimento fortuito do regulador de demanda fora da necessidade de automobilismo em tempo de guerra. Os primeiros trajes de mergulho foram produzidos na década de 1850 a partir de telas impermeabilizadas por uma camada de borracha mista e nafta (um subproduto do refino de petróleo). O avanço na ciência médica que acabaria por tornar o mergulho seguro - a descoberta da causa das curvas e como evitá-las - surgiu um quarto de século mais tarde, durante a construção da ponte do Brooklyn. Os trabalhadores da ponte labutavam em suas fundações em "caixões" - caixas de madeira gigantescas e sem fundo afundavam no leito do East River e bombeavam ar comprimido para reter a água. Vários trabalhadores morreram e dezenas de outros ficaram gravemente feridos antes que os médicos descobrissem que seus pacientes precisavam se reajustar mais lentamente à pressão de ar mais baixa na superfície para evitar a doença da descompressão. Outro meio século depois, em 1930, o neoprene, o material preferido para roupas modernas, tornou-se a primeira borracha sintética já inventada quando a DuPont a desenvolveu para uso em juntas e mangueiras de automóveis. E assim por diante, desde o vidro temperado da máscara de mergulho até o poliuretano no dedo duro e distendido do padrão d tornou-se a primeira borracha sintética já inventada quando a DuPont a desenvolveu para uso em juntas e mangueiras de automóveis. E assim por diante, desde o vidro temperado da máscara de mergulho até o poliuretano no dedo duro e distendido do padrão d tornou-se a primeira borracha sintética já inventada quando a DuPont a desenvolveu para uso em juntas e mangueiras de automóveis. E assim por diante, desde o vidro temperado da máscara de mergulho até o poliuretano no dedo duro e distendido do padrão diving fin. As matérias-primas do mergulho eram os subprodutos e reflexões da busca das grandes potências industriais por pontes e carros maiores e melhores e máquinas de guerra.