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A segunda categoria é sobre o uso de tecnologia. A Istanbul LRT utiliza tecnologia de linhas aéreas, que é um sistema muito conhecido no setor ferroviário. Linha aérea é um tipo de sistema de transmissão de energia elétrica que inclui fio aéreo situado sobre a linha férrea. Veículos que coletam sua eletricidade para produzir torque suficiente de um sistema de linha aérea com alguns dispositivos, como pantógrafo ou poste de carrinho. Por outro lado, o Metrô de Istambul foi projetado com um terceiro sistema ferroviário que transmite a eletricidade da estação transformadora para o veículo usando um trilho adicional que é chamado de trilho condutor. O trilho do condutor fica a aproximadamente 20 cm de distância do final dos dormentes sobre o trilho de rolamento. O primeiro investimento do terceiro sistema ferroviário é realmente barato, de acordo com o sistema de linhas aéreas, porque este sistema requer apenas uma linha prolongada para transmissão de eletricidade e nenhuma estrutura adicional precisa ser construída para transportar os fios. No entanto, este sistema é restrito à área de construção, que a linha ferroviária deve ser construída ao longo do caminho certo por este motivo, as opções de construção são limitadas. Além disso, quando os trens coletam suas correntes do terceiro sistema ferroviário, há uma fricção entre eles e esse atrito pode danificar ambas as estruturas. Além disso, após anos, a abrasão foi aumentada devido ao atrito; Como resultado disso, os custos de manutenção estão aumentando. Enquanto que, o orçamento da linha aérea é bastante caro porque neste sistema algumas estruturas extras que transportam o fio de contato devem ser usadas para transmitir eletricidade e há necessidade de reconstruir as pontes. Além disso, este sistema pode ser construído facilmente, de modo que, se houver espaço suficiente sem tráfego, ele será estendido para o outro lado das regiões. Este sistema exige menos orçamento de manutenção porque não há atrito entre os trens e o sistema de linhas suspensas para que este sistema possa ser usado com eficiência ao longo dos anos.